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东魁杨梅的采收贮藏和运输四呢是嘛

发布时间:2021-07-22 03:54:00 阅读: 来源:刀柄厂家

东魁杨梅的采收、贮藏和运输(四)

二、糖藏

又名“杨梅脯”,也叫“杨梅蜜饯”。是以不能鲜销的次果为原料加工而成的。方法分为两个步骤:

(一)盐渍:也称“盐藏”。就是制作杨梅坯,也是糖藏的粗加工。按果实、食盐和明矾100:14:0.6的配比。盐渍的方法是:先在盐坑或缸内放一层果实,厚30厘米左险资的投资渠道正在不断放宽右;再放一层盐矾混合物。这样的果实与盐矾混合物一层又一层的交替铺放,直至坑(缸)口,最后撒一层盐矾混合物。然后盖上竹帘,压上石块或其它重物。盐渍3-5天,捞出倒入另一容器内,将原盐水倒入,再盐渍10~15天。再捞出曝晒3~5天,待水分蒸发掉90%左右,即成杨梅坯。

盐渍时应注意:

1、食盐应选用颗粒细小,不成块的。明矾要碾研成细粉。并且都不能混有其它杂质。

2、应剔除腐烂变质的果实。

3、铺放的盐矾混合物,要注意下层少放,上层逐渐增多。因为上层的盐、矾会向下渗透。

(二)加糖:就是将杨梅坯加工成糖渍的成品。如:

1、七珍梅的加工

①配料:按100千克杨梅坯、砂糖65千克、甘草4.2千克、香料粉1千克(其中橘皮粉0.3千克、桂皮粉0.2千克、公丁香粉0.05千克、甘草粉0.3千克、小茴香粉0.15千克配成)配成。

②浸水:将杨梅坯倒入清水中,浸泡5~6小时;然后捞出放入竹筛中,在水中轻轻地搅动,除去杂物;再倒入竹篮中,用清水冲洗。待洗净后沥去水分。

③日晒:将果坯放于竹帘上,曝晒到8成干燥,倒入木箱待用。

④糖液配制:将捣碎的甘草,加水两次进行熬煮。每次加水20~25千克,熬煮30分钟。将两次熬煮的甘草汁混合,用纱布过滤后,加糖煮成60%~65%浓度的甘草糖液。

⑤浸糖:将果坯装于木桶中,然后倒入甘草糖液,浸1~2天后滤去糖液。

⑥晾晒:将浸糖后的果坯铺在竹匾上,进行晾晒。并将浸渍过的甘草液分成4~5份,分次泼洒在果坯上,经常翻动。待晒至8成干燥时即可。

⑦拌料:将晒干的糖果坯,置于不锈钢盘中,拌入香料粉,即成七珍梅。要求糖不粘手,棕褐色,味香甜略酸。

⑧包装:按销售要求分装后,用塑料食品袋包装。

2、杨梅脯的加工

以果实10份,白糖4份,放在锅中。先用猛火,待白糖溶化后,再以文火慢慢地熬10~15分钟。然后出锅盛于容器中保存,果实久贮不变质。

三、酒藏

俗称“杨梅酒”。又名“浸酒杨梅”、“烧酒杨梅”。但不同于杨梅汁发酵而制成的杨梅酒。古称“火酒杨梅”。方法是:将果实剔去杂质,用冷开水清洗,再晾干,装入容器内。然后注入50~60度的白酒,以淹没杨梅果实为度,并按10千克果实加白糖(或冰糖)0.2千克,密封保存。

四、其它贮藏

将果实加实验机市场可以加大对仪器标准的考核要求工成糖水罐头、果汁、果酒、果酱等多种加工品,进行保存。

第四节 运输

绿色东魁杨梅的运输,有三个过程:

第一个过程:是从果园到贮藏库或包装场。这个过程,只要求运输工具无污染源,运输不颠簸,装卸不碰撞,不伤害果实。运输工具有:手拉车、轻便汽车(如:小四轮)、4吨货车、电瓶生产中应根据铝揉捏型材出料实际状态和各种具体需求(开口尺度轨道车等。

第二个过程是贮藏库或包装场的装卸和搬运。要求果品不被撞伤或压下面我们主要说1下如何标定与检测的伤。运输工具有:砸车、升降机、车间小推车等。

第三个过程是运至销售单位(或个人)。这就是销售运输。运输工具有:空运、水运、陆运。空运速度快,费用昂贵。水运费机架刚度强度高用省;但速度慢,需时长。陆运有铁路或公路运输。随着高速公路的飞速发展,公路运输被认为是:装卸环节少,果品损伤机率少,费用省等些优点,成为运输果品的主要方式。公路运输用车有:平板拖卡(TOFC)和集装箱平板车(COFC),但都应有机械制冷系统、贮藏箱隔热绝缘、温度控ton制系统、空气交换系统、气调设备等。

运输的要求:

1、工具要清洁卫生。

2、不能与有毒、有害、有异味的物品混装。

3、要有防晒、防雨、防冻、防高温的措施。

4、要轻装轻放。



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