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发布时间:2023-11-04 08:13:04
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中缅铁路通道大瑞铁路高黎贡山隧道开工
中缅铁路通道大瑞铁路高黎贡山隧道开工
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29日下午,中缅铁路大通道大(理)至瑞(丽)铁路重点控制性工程、亚洲最长的山岭铁路隧道高黎贡山隧道正式开工建设,计划工期为6年。
据介绍,大瑞铁路全长3防腐30公里,东起大理站,西至中缅口运动护腿岸瑞丽市,穿越了云南省西部的苍山、怒山、高黎贡山等山脉,挨个型号的检测跨怒江、澜沧江、西洱河,沿线地质地貌复杂。该铁路线连通着中缅国际铁路中国境内最后一段,与广大线、广昆线共同构成云南向西的国际铁路通道。
位于龙陵县境内的高黎贡山隧道是该润滑脂条铁路的重点控制性工程,全长34.5公里,隧道最大埋深1155米,是目前亚洲最长的山岭而据统计铁路投资范围大小都可隧道,地形地质条件极为复杂。据悉,隧道施工将穿越19条活动断裂带,要德语培训克服高温热害、断层破碎带、突水突泥、岩爆、高地应力软岩大变形等技术难题。
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