福州多路口被挖部门解释信号灯系统升级改造-【新闻】
“湖滨路刚做了白改黑工程1年多,怎么又被开膛破肚?”前天晚上,家住福州西湖公园附近的市民陈先生向海都报反映,这几天,湖滨路与通湖路以及湖东路与北大路、鼓屏路的交叉路口被挖开施工,围挡占据了大半机动车道,留出的车道则盖上铁板,车辆经过发出刺耳的“哐哐”声,晚上影响居民休息。
通湖路湖滨路口在施工,只留一个小缺口让车辆通行
湖东路与鼓屏路交叉口,钩机正在破路
接到报料的当晚,海都记者就赶到现场。沿湖滨路行走,在该路与通湖路、湖东路与北大路以及湖东路与鼓屏路的三个交叉路口,都看到在破路施工,并围起黄色围挡,有些占据了大半机动车道,留出的车道上铺了钢板,在川流不息的车流中,钢板不断发出“哐哐”的刺耳噪音。
昨日上午,记者又来到这几个路口,看到夜晚施工时占据机动车道的围挡,大部分收缩到人行道前,使行人难以通行。围挡上有的写着“市政施工”的字样,有的写着“市政维护”,有的写着“摩天建设”,在其中一块围挡上还挂着“施工告示”,告示称,正在修建的工程为福州市城区交通信号灯管网改造工程,建设单位为福州市政工程管理处,施工单位为福建省邮电工程有限公司。
附近市民陈先生说,刚修好的道路反复被挖开施工,为何屡禁不止?拉链路现象一直是城市建设的“顽疾”,不仅对居民出行造成影响,缩短道路使用寿命,还存在安全隐患。机关干部李先生说,福州市出台了相关的法规,要求新建道路5年内、改扩建道路3年内,将不再受理道路的破路手续。为何湖滨路刚进行了“白改黑”工程一年多,又被破路施工?是否有通过相关审批?
海都记者随即联系了福州市政工程管理处。据相关工作人员调查了解,该工程确实为交通信号灯管网改造工程,将对信号灯系统进行升级,使市民出行更便利,属,围挡占了大半机动车道
于民生工程,因此市政工程管理处采取特事特办的方式,进行该项破路施工工程。据介绍,工程2月27日动工,计划3月30日完工,工期约一个月。在此,福州市政工程管理处也通过本报,向受影响的市民表示歉意。(记者 张志宏/文 毛朝青/图)
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