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丰田新一代凯美瑞8日上市 预计售19-26万种植

发布时间:2020-04-19 13:24:51 阅读: 来源:刀柄厂家

丰田新一代凯美瑞8日上市 预计售19-26万

12月8日,国内首发时隔一个月后,丰田第七代凯美瑞将正式在国内上市。丰田本次推出了三款车型,并且在命名上较以往有所不同,分别为新凯美瑞、凯美瑞-骏瑞和凯美瑞-尊瑞,分别代表了普通版新凯美瑞、运动版新凯美瑞和混合动力版新凯美瑞。新凯美瑞将会在今年12月份正式上市销售,并且将垂直换代现款车型,不会采用两世同堂的策略。

车型版本,新凯美瑞有三种版本,分别是:普通版、运动版(命名为凯美瑞-骏瑞)和混合动力版(命名为凯美瑞-尊瑞)。新车售价预测,它的整个售价区间,也因为其整个产品线的扩大而变得更宽。预计新凯美瑞(标准版)在19-26万元之间;凯美瑞-骏瑞(运动版)的售价区间在21-27万元之间;而凯美瑞-尊瑞(混合动力)的售价会在25-33万元之间。

车型历史:说到凯美瑞,在中国的历史非常悠久,早在上个世纪90年代,就曾以 佳美 的名字进口到国内,成为当时国内一线城市最为常见的中高端进口车。2010年凯美瑞全年销量更是达到了16.14万辆、占广汽丰田份额59.91%、占中型车份额9.86%、排名第三,这一系列数字足以说明国内消费者对现款凯美瑞的认可。

新车看点:新凯美瑞与现款凯美瑞相比,虽然在核心技术上并没有太大的变化,不过细节上的优化和提升,还是让它的主要卖点都得到了保持和一定程度的加强。凯美瑞的传统优势在于:成熟耐看、稳定性高、性能不突出但全面、售后费用较低等几个方面,对动力性和操控性追求不高,而专注于舒适性、经济性。

全新风格,与上一代车型相比,第七代凯美瑞外观风格更偏向运动化、年轻化,和竞争对手相比,国产新凯美瑞更加欧化的设计风格也许有望扩大其受众面,并增加一部分私人购车消费者的关注。内饰的做工与内部乘坐的舒适性一直是凯美瑞的强项,这一点在新凯美瑞上也得到了继承,后排平整的地板也符合国人的实际需要。内部整体以黑色为主,仪表盘更富现代气息,较之现款更具吸引力,另外内饰布局也做了改进,音响与空调为一体式设计,使得驾驶者的操控更加得心应手。座椅的用料更加高档,让整个车内环境显得更上档次。

空间增加,新凯美瑞对后排车门和C柱设计进行了优化,为方便后排乘客上下车,C柱的宽度有所减小,给后排车门留下了更加充裕的空间。轴距方面,新凯美瑞并未像竞争对手那样纷纷跨入2800mm 的轴距水平,而是仍旧保持了2775mm的轴距,不过设计师将整车的操控面板与中控台前移,使得整个车内的乘坐空间进一步扩大,前后排乘客的乘坐空间均增加50mm左右,相当于轴距增加100mm的效果。

运动版车型,新凯美瑞将推出运动版车型,运动版的外观和内饰与普通版有一定的差异,并采用了尺寸更大的五幅运动轮毂。不过运动版的动力总成和2.5L车型相同。目前国内中级车市场上的运动型中级车市场认可度一般,丰田品牌旗下的热销运动型中级车仅有锐志一款,新凯美瑞推出运动版车型,会和锐志的潜在客户群体有一定的重叠。本田推出的思铂睿上市后销售一直不好,也从一个侧面反映出市场对日系运动型中级车,尤其是丰田、本田品牌的认可度不高。

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