快速公交中途出事怎么办
快速公交中途出事怎么办? 2008/6/144:18:12 【字体:缩小放大】
6月14日讯(海峡导报记者吕寒伟通讯员李春妮)头顶上9米高的地方,走着BRT公交车,它的运营安全和应急处理,一直是市民关心的问题。昨日,记者为此走访了BRT建设指挥部办公室。
防撞护栏高1.2米
前日记者探察BRT高架桥时,注意到桥上的防护栏有两种:金属制的栏杆和钢筋混凝土。它们够结实、够高吗?
BRT指挥部办公室表示,为了让安全隐患在设计阶段就彻底排除,高架桥防撞栏杆等主要安全装置,均按照国家最高标准即铁路桥梁标准设计,防撞护栏高1.2米,高于BRT车辆满载时车辆的重心。
车辆每天“体检”一次
为确保乘客的安全,厦门市此次采用的BRT车辆装备先进,在车辆设计时对厂家提出了较为严格的要求,保证了BRT车辆的稳定、安全性能。
BRT车辆在日常维护保养上,分三个级别对车辆进行保养。
第一级保养:工作人员每天对BRT车辆的发动机、制动装置、车门、轮胎等主要部件进行常规的检查;第二级保养:每月对BRT车辆进行一次全面的检查;第三级保养:每年对车辆进行年检,对车辆整体的安全性能及各主要部件进行评估,保证车辆具有一定的正常运营的储备。
每段都有紧急停车位
如果有一辆BRT公交车在桥上紧急抛锚,会不会影响后面的车辆?BRT指挥部办公室介绍,每隔两个站点,桥上就设有紧急停车道,目前设置了停车区的车站有白鹭洲站、明发站、农科所枢纽站和穆厝站,临时停车区的间距为两三公里,可以为意外抛锚的BRT车辆提供紧急停车位置。
桥上发生故障,怎么通知后面的BRT车辆?据悉,BRT车辆配备了全球定位系统GPS及智能系统,如果道路前方有意外发生,后方工作人员能够通过通讯系统及时通知该车司机,给司机提供充分的应对时间。
拖车随时候命出动
目前,BRT在岛内的的第一码头枢纽站、农科所枢纽站和前埔枢纽站,都留出了位置,给拖车和BRT车停放。如果车辆在线路上发生故障,可以通过最近的拖车,把车辆拖离故障路段,并及时进行维修。
发生故障后,控制中心将通过GPS卫星定位和车载通讯系统,及时和司机联系,接着通知最近的BRT公交车站,发车前往故障点,让故障车上的乘客换车,继续前往目的地。
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